2713 શ્રેણી શા માટે ડુસન બકેટ ટીથ ડિફોલ્ટ બની?

2713 હોદ્દો એ OEM કેટલોગ કોડ છે જે ડુસને મૂળ ડેવુ હેવી ઇક્વિપમેન્ટ લાઇનમાંથી વારસામાં મેળવ્યો છે અને ત્રણ પ્રોડક્ટ પેઢીઓમાં સતત રહ્યો છે. જ્યારે આપણે જોઈન મશીનરીમાં 2713 શ્રેણી વિશે વાત કરીએ છીએ, ત્યારે અમારો અર્થ એ છે કેદાંત અને એડેપ્ટરોનો પરિવારજે 22-ટન DH220 થી 50-ટન DH500 સુધીના દરેક Doosan ખોદકામ યંત્રમાં ત્રણ એડેપ્ટર પ્રોફાઇલમાંથી એકનો ઉપયોગ કરીને ભૌતિક રીતે ફિટ થાય છે. મોટાભાગના રિપ્લેસમેન્ટ ખરીદદારો સમજે છે તેના કરતાં આ એક મોટું નિવેદન છે, કારણ કે સ્પર્ધાત્મક આફ્ટર-માર્કેટ લાઇન્સને સામાન્ય રીતે સમાન શ્રેણીને આવરી લેવા માટે ત્રણથી પાંચ અલગ અલગ ટૂથ-અને-એડેપ્ટર પરિવારોની જરૂર પડે છે.

૨૭૧૩ કુટુંબ એકીકૃત થાય છે કારણ કેદાંત નાકની ભૂમિતિ સમાન છેબધા મોડેલોમાં. DH220 અને DH500 વચ્ચે જે ફેરફાર થાય છે તે એડેપ્ટર છે - વેલ્ડ-ઓન ​​પીસ જે બકેટ લિપ પર બોલ્ટ (અથવા વેલ્ડ) કરે છે અને દાંતને સ્થાને લોક કરે છે. ત્રણ એડેપ્ટર પ્રોફાઇલ્સ સાત ઉત્ખનન મોડેલોને આવરી લે છે કારણ કે લોડ ક્લાસ ત્રણ બ્રેકપોઇન્ટ પર બદલાય છે: 22–28 ટન, 30–42 ટન અને 42–50 ટન.

આ એકત્રીકરણ બે વ્યવહારુ કારણોસર મહત્વપૂર્ણ છે. પ્રથમ,વિતરકો ઓછા SKU માં ઇન્વેન્ટરી રાખી શકે છેઅને હજુ પણ સમગ્ર ડુસન વસ્તીને લાક્ષણિક ભાડાના કાફલામાં આવરી લે છે. બીજું,ફિલ્ડ મિકેનિક્સ મશીનોમાં દાંત બદલી શકે છેબકેટ લિપને ફરીથી ડિઝાઇન કર્યા વિના. બંને કારણો આફ્ટર-માર્કેટ રિપ્લેસમેન્ટ વેચાણમાં 2713 લાઇનના પ્રભુત્વને આગળ ધપાવે છે, જેના કારણેમશીનરી ડુસન પ્રોડક્ટ રેન્જમાં જોડાઓપ્રાથમિક દાંત શ્રેણી તરીકે 2713 હોદ્દો ધરાવે છે.

અપગ્રેડ નોંધ:આ લેખ અમારી અગાઉની પસંદગી માર્ગદર્શિકાનું ચાર્ટ-વર્ઝન અપગ્રેડ છે.ડુસન DH220–DH280 રિપ્લેસમેન્ટ બકેટ દાંત પસંદગી માર્ગદર્શિકા. પહેલાની માર્ગદર્શિકા નાની DH220–DH280 જોડી માટે એડેપ્ટર મેચિંગ નિયમો પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરતી હતી; આ સંસ્કરણ કોષ્ટકને સંપૂર્ણ DH220–DH500 શ્રેણીમાં વિસ્તૃત કરે છે અને OEM ખરીદદારો માટે રિવર્સ-એડેપ્ટર ઓળખ, ઇન્સ્ટોલેશન ભૂમિતિ અને લીડ-ટાઇમ / MOQ સંદર્ભ ઉમેરે છે.

ઝડપી સંદર્ભ: ડુસન 2713 સુસંગતતા ચાર્ટ

આ તે ચાર્ટ-વર્ઝન સુસંગતતા કોષ્ટક છે જેની ખરીદદારો માંગ કરી રહ્યા છે. તે 2713 કવરેજ શ્રેણીમાં સાત ડુસન એક્સકેવેટર મોડેલ્સને મેચિંગ ટૂથ, એડેપ્ટર અને સેક્શન પ્રોફાઇલ સાથે એકીકૃત કરે છે.

કોષ્ટકમાંથી ત્રણ અવલોકનો. પ્રથમ, 2713-1217 દાંત DH220 અને DH280 બંનેમાં બંધબેસે છે કારણ કે દાંતનો નાક આ બે મોડેલો વચ્ચે સમાન છે - ફક્ત એડેપ્ટર શેર કરેલ છે (2713-0001), અને બકેટ લિપ વેલ્ડ અંતર સમાન છે. બીજું, DH420 એક સંક્રમણ મોડેલ છે જ્યાં૨૭૧૩-૦૦૨૮ અથવા ૨૭૧૩-૦૦૩૫બકેટના હેતુવાળા ડ્યુટી ચક્રના આધારે એડેપ્ટરનો ઉલ્લેખ કરી શકાય છે. ત્રીજું, DH500 ફક્ત 2713-0035 નો ઉપયોગ કરે છે કારણ કે 50-ટન લોડ ક્લાસ માટે વધારાની-ભારે એડેપ્ટર સેક્શન પ્રોફાઇલની જરૂર છે.

આ2713-1217 DH220 સ્ટાન્ડર્ડ બકેટ ટૂથ2713 લાઇનમાં સૌથી વધુ વોલ્યુમ SKU છે કારણ કે DH220-ક્લાસ મશીનો સૌથી સામાન્ય રેન્ટલ-ફ્લીટ પોપ્યુલેશન છે અને 2713-1217 પણ DH280 ને સમાન એડેપ્ટર સાથે ફિટ કરે છે.

બકેટ ટૂથ સિરીઝ કોડ: ડીકોડિંગ 2713-1217 વિરુદ્ધ 2713-9W8451

2713 હોદ્દો ઉપસર્ગ એ દાંત-અને-એડેપ્ટર પરિવાર માટે ડુસનનો કેટલોગ કોડ છે. હાઇફન પછીનો ચાર-અંકનો પ્રત્યય મોડેલ-વિશિષ્ટ દાંત સંદર્ભ છે. 2713 લાઇનમાં બે સૌથી સામાન્ય સંદર્ભોને કેવી રીતે ડીકોડ કરવા તે અહીં છે.

2713-1217 (DH220 / DH220LC-7 / DH280 સ્ટાન્ડર્ડ ટૂથ)

આ૨૭૧૩-૧૨૧૭DH220 અને DH220LC-7 ઉત્ખનકો માટે રચાયેલ સ્ટાન્ડર્ડ-પ્રોફાઇલ બકેટ ટૂથ છે. 1217 પ્રત્યય દાંત પ્રોફાઇલ અને લંબાઈ માટે Doosan ના ભાગ સંદર્ભ છે. તે 2713 પરિવારમાં સૌથી વધુ વોલ્યુમ SKU છે કારણ કે DH220 વિશ્વભરમાં ભાડાના કાફલામાં સૌથી સામાન્ય Doosan ઉત્ખનન છે. 2713-1217 નો ઉલ્લેખ કરતા ખરીદદારોએ તેને2713-0001 એડેપ્ટરDH220 અને DH280 બંને ફિટમેન્ટ માટે.

2713-9W8451 (DH300 / DH330 / DH360 / DH420 / DH500 ભારે દાંત)

આ2713-9W8451 નો પરિચયDH300 થી DH500 શ્રેણી માટે રચાયેલ હેવી-પ્રોફાઇલ દાંત છે. 9W8451 પ્રત્યય ખાણ અને ખાણકામ ફરજ ચક્ર માટે યોગ્ય ભારે સેક્શન પ્રોફાઇલ સાથે લાંબા દાંત સૂચવે છે. 2713-9W8451 નો ઉલ્લેખ કરતા ખરીદદારોએ તેને2713-0028 એડેપ્ટરDH300 થી DH420 માટે, અને2713-0035 એડેપ્ટરDH420LC-9S થી DH500 માટે.

ફીલ્ડ ટીપ: જે ખરીદનાર એડેપ્ટરનો ઉલ્લેખ કર્યા વિના 2713-9W8451 દાંતનો ઓર્ડર આપે છે, તેને એવા દાંત મળી શકે છે જે ભૌતિક રીતે તેમના હાલના બકેટ લિપમાં બંધ થતા નથી. દાંતના સંદર્ભની સાથે હંમેશા એડેપ્ટર ફેમિલી (2713-0001 / 2713-0028 / 2713-0035) નો ઉલ્લેખ કરો.

એડેપ્ટર મેચિંગ નિયમો: 2713-0001 / 2713-0028 / 2713-0035

એડેપ્ટર એ વેલ્ડ-ઓન ​​(અથવા બોલ્ટ-ઓન) ભાગ છે જે બકેટ લિપ પર દાંતને પકડી રાખે છે. ત્રણ એડેપ્ટર પ્રોફાઇલ્સ સમગ્ર 2713 શ્રેણીને આવરી લે છે કારણ કે લોડ ક્લાસ ત્રણ બ્રેકપોઇન્ટ પર શિફ્ટ થાય છે.

ત્રણ નિયમો યોગ્ય એડેપ્ટર મેચિંગનું સંચાલન કરે છે. પ્રથમ,એડેપ્ટર વેલ્ડ અંતર હાલના બકેટ લિપ વેલ્ડ પેટર્ન સાથે મેળ ખાતું હોવું જોઈએ. જો ડોલ મૂળ રૂપે 2713-0001 સ્ટાન્ડર્ડ પ્રોફાઇલ માટે બનાવવામાં આવી હતી, તો 2713-0028 પર સ્વિચ કરવા માટે લિપને ફરીથી વેલ્ડિંગ કરવાની જરૂર પડશે. બીજું,એડેપ્ટર સેક્શન પ્રોફાઇલ લોડ ક્લાસ સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ— DH500 બકેટ પર 2713-0001 ઇન્સ્ટોલ કરવાથી 50-ટન લોડ ક્લાસ હેઠળ એડેપ્ટર શીયરિંગ થશે. ત્રીજું,દાંતના નાકની ભૂમિતિ એડેપ્ટર લોકીંગ પ્રોફાઇલ સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ— 2713-શ્રેણીના બધા દાંત સમાન નાકની ભૂમિતિ ધરાવે છે, જે એક દાંતની ડિઝાઇનને સાત મોડેલોમાં ફેલાવવાની મંજૂરી આપે છે.

ફ્લીટ કમ્પોઝિશન દ્વારા એડેપ્ટર પ્રોફાઇલ પસંદગી

મિશ્ર ડુસન મોડેલોવાળા ફ્લીટ માટે એડેપ્ટરનો ઉલ્લેખ કરતા ખરીદદારો સામાન્ય રીતે ત્રણેય પ્રોફાઇલનો સ્ટોક કરે છે. સિંગલ-મોડલ ફ્લીટ (દા.ત. ફક્ત DH360 સાથે રેન્ટલ યાર્ડ) ધરાવતા ખરીદદારો ફક્ત 2713-0028 પ્રોફાઇલનો સ્ટોક કરે છે અને મેચિંગ 2713-9W8451 ટૂથનો ઓર્ડર આપે છે.

એડેપ્ટર વેલ્ડ રિપેર વિરુદ્ધ સંપૂર્ણ રિપ્લેસમેન્ટ

જ્યારે એડેપ્ટર ફિલ્ડ સર્વિસમાં નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે રિપેર-વિરુદ્ધ-રિપ્લેસનો નિર્ણય ક્રેકના સ્થાન અને પેરેન્ટ બકેટ મટિરિયલ પર આધાર રાખે છે. એડેપ્ટર નોઝ પર સપાટીની તિરાડો 150°C પ્રી-હીટ સાથે ઓછી-હાઇડ્રોજન ઇલેક્ટ્રોડનો ઉપયોગ કરીને વેલ્ડ-રિપેર કરી શકાય છે. બકેટ લિપ પેરેન્ટ મટિરિયલમાં ફેલાતી તિરાડો માટે સંપૂર્ણ એડેપ્ટર રિપ્લેસમેન્ટ અને લિપ પર વેલ્ડ બિલ્ડ-અપની જરૂર પડે છે.

મલ્ટી-મોડેલ વિતરકો માટે સંગ્રહ અને સ્ટેજીંગ

2713 એડેપ્ટર ફેમિલીમાં ઇન્વેન્ટરી રાખનારા વિતરકો સામાન્ય રીતે એક્સકેવેટર મોડેલને બદલે પ્રોફાઇલ કોડ દ્વારા સ્ટેજ કરે છે. આનો અર્થ એ છે કે 2713-0001 / 2713-0028 / 2713-0035 ત્રણ ડબ્બામાં સંગ્રહિત થાય છે, પછી ભલે તે કયા ડૂસન મોડેલમાં ફિટ હોય. ટૂથ SKU (2713-1217 / 2713-9W8451) બે વધારાના ડબ્બામાં સંગ્રહિત થાય છે. ફુલ-રેન્જ 2713 કવરેજ માટે કુલ SKU સંખ્યા પાંચ છે.

મોડેલ વર્ગ દ્વારા વજન અને સામગ્રી સુસંગતતા

મોટાભાગના આફ્ટર-માર્કેટ દાંત સપ્લાયર્સ મટીરીયલ ગ્રેડનો ઉપયોગ કરે છે. ડુસન OEM 2713 શ્રેણીમાં એલોય સ્ટીલનો ઉપયોગ થ્રુ-કઠણ નાક સાથે થાય છે, જ્યાં ઘસારાની સપાટી 48-52 HRC સુધી પહોંચે છે જ્યારે કોર અસર પ્રતિકાર માટે 32-36 HRC પર રહે છે. આ કોઈ માર્કેટિંગ દાવો નથી - તે મટીરીયલ સ્પષ્ટીકરણ છે જે 2713 ડિઝાઇન યોગ્ય દાંતના જીવન માટે ધારે છે.

ઉદ્યોગ ક્રોસ-ચેક:કઠિનતા શ્રેણીઓ અને ઉપરના સામગ્રી ગ્રેડ આ સાથે સંરેખિત થાય છેપેન્ટિકટન ફાઉન્ડ્રી ઘર્ષણ-પ્રતિરોધક કાસ્ટ આયર્ન સંદર્ભઅનેASTM A532 વર્ગ I પ્રકાર A Ni-હાર્ડ 1 સંદર્ભ. ત્યાં વર્ણવેલ સફેદ-લોખંડ કાર્બાઇડ માળખું 2713 નોઝને ખાણ અને ખાણકામ સેવામાં ઘર્ષક-વસ્ત્ર જીવન આપે છે. જોઈન મશીનરી OEM-સમકક્ષ ભાગીદાર તરીકે કાર્ય કરે છેBYG વસ્ત્રોના ભાગોઅનેJCB ગ્રાઉન્ડ એન્ગેજિંગ ટૂલ્સ2713 શ્રેણી અને સમકક્ષ ટૂથ-એન્ડ-એડેપ્ટર પરિવારોના યુરોપિયન અને અમેરિકન વિતરણ માટે.

કઠિનતાનું વિભાજન (સખત નાક, કઠિન કોર) મહત્વપૂર્ણ છે. એક દાંત જે સમગ્ર ભાગમાં એકસરખો કઠણ હોય છે તે ઇમ્પેક્ટ લોડિંગ હેઠળ નાક-થી-શાંક સંક્રમણ પર ચીપ થઈ જશે. એકસરખો નરમ દાંત ઘર્ષક માટીમાં 200 થી 400 કલાકમાં ઘસાઈ જશે. ડૂસન OEM સ્પેક 48–52 / 32–36 HRC સ્પ્લિટ માટે કહે છે કારણ કે તે એક જ દાંતમાં ઘસારો અને અસર બંનેમાં ટકી રહે છે.

રિવર્સ-એડેપ્ટરો વિરુદ્ધ 2713-1217 ક્યારે વાપરવું

જ્યારે ખરીદનાર 2713 દાંતને એવી ડોલમાં ફીટ કરવા માંગે છે જે મૂળ રીતે અલગ દાંત પરિવાર માટે બનાવવામાં આવી હતી - સામાન્ય રીતે 230-શ્રેણીના દાંત માટે રચાયેલ જૂની ડુસન ડોલ, અથવા બિન-માનક વેલ્ડ પેટર્નવાળી તૃતીય-પક્ષ ડોલ. આ કિસ્સાઓમાં,રિવર્સ-એડેપ્ટરબકેટ લિપ પર વેલ્ડ કરવામાં આવે છે અને 2713 લોકીંગ પ્રોફાઇલ પૂરી પાડે છે.

ક્ષેત્ર સેવામાં ત્રણ રિવર્સ-એડેપ્ટર દૃશ્યો સામાન્ય છે:

1. 230-શ્રેણીથી 2713-શ્રેણી સુધી અપગ્રેડ.2713 નામકરણ પ્રમાણિત થયા પહેલા બાંધવામાં આવેલી જૂની ડુસન બકેટ્સ ક્યારેક 230-શ્રેણીની વેલ્ડ પેટર્ન ધરાવે છે. રિવર્સ-એડેપ્ટર (જોઇન મશીનરી પાર્ટ કોડ)આરએ-230-2713) ને બકેટ લિપ પર વેલ્ડ કરવામાં આવે છે અને લોકીંગ ઇન્ટરફેસને 2713 ફેમિલીમાં રૂપાંતરિત કરે છે.
2. 2713 રેટ્રોફિટ માટે થર્ડ-પાર્ટી બકેટ.નોન-OEM બકેટ્સ (દા.ત. આફ્ટરમાર્કેટ હેવી-ડ્યુટી બકેટ્સ) ઘણીવાર સામાન્ય વેલ્ડ પેટર્ન ધરાવે છે. કસ્ટમ રિવર્સ-એડેપ્ટર 2713 ફેમિલીને ફિટ કરવા માટે એન્જિનિયર્ડ કરી શકાય છે. કસ્ટમ રિવર્સ-એડેપ્ટર્સ માટે લીડ સમય સામાન્ય રીતે પ્રથમ વસ્તુ માટે 4 થી 6 અઠવાડિયાનો હોય છે.
3. ઘસાઈ ગયેલ એડેપ્ટર ફીલ્ડ-રિપ્લેસમેન્ટ.જ્યારે મૂળ 2713 એડેપ્ટર ખરાબ થઈ જાય (સામાન્ય રીતે ઘર્ષક સેવામાં 1,200 થી 1,800 કલાકનો જીવનકાળ), ત્યારે રિપ્લેસમેન્ટ એ સેમ-પ્રોફાઇલ 2713 એડેપ્ટર છે, રિવર્સ-એડેપ્ટર નથી. રિવર્સ-એડેપ્ટર ફક્ત ફિટમેન્ટ કન્વર્ઝન માટે છે, ઘસારો બદલવા માટે નહીં.

રિવર્સ-એડેપ્ટરનો ઉલ્લેખ કરતા ખરીદદારોએ ધ્યાન રાખવું જોઈએ કેવેલ્ડિંગ પ્રક્રિયા મહત્વપૂર્ણ છે. હાઇડ્રોજન ક્રેકીંગ ટાળવા માટે લો-એલોય એડેપ્ટર સ્ટીલ્સ માટે સામાન્ય રીતે 150-200°C પર પ્રી-હીટિંગ અને 600°C પર પોસ્ટ-વેલ્ડ સ્ટ્રેસ-રિલીફ જરૂરી છે. પ્રી-હીટ વગરના ફીલ્ડ વેલ્ડ સામાન્ય રીતે સેવાના પહેલા 200 કલાકમાં નિષ્ફળ જાય છે.

આફ્ટરમાર્કેટ વિરુદ્ધ OEM: 2713 સિરીઝ શું ઓફર કરે છે

2713 શ્રેણી ત્રણ સપ્લાય સ્તરોમાં અસ્તિત્વમાં છે:OEM દૂસન(નવા મશીનો પર ફેક્ટરીમાં ફીટ કરાયેલ),OEM-સમકક્ષ આફ્ટર-માર્કેટ(જોઇન મશીનરી જેવા તૃતીય પક્ષો દ્વારા ડુસન સ્પેક્સ અનુસાર ઉત્પાદિત), અનેમૂલ્ય-સ્તરીય આફ્ટર-માર્કેટ(કિંમત પ્રત્યે સંવેદનશીલ ખરીદદારો માટે હળવા સ્પેક્સ સાથે ઉત્પાદિત).

જોઈન મશીનરી OEM-સમકક્ષ સ્તર, OEM Doosan ના નિર્ણાયક પરિમાણો (થ્રુ-હાર્ડન નોઝ 48–52 HRC, એલોય સ્ટીલ કમ્પોઝિશન, ક્વેન્ચ-ટેમ્પર્ડ એડેપ્ટર 32–38 HRC) પર OEM Doosan સ્પેક સાથે મેળ ખાય છે જ્યારે OEM Doosan કિંમતના આશરે 40-55% પર ઉતરે છે. મૂલ્ય-સ્તરીય આફ્ટર-માર્કેટ સામાન્ય રીતે થ્રુ-હાર્ડન નોઝ વિના સાદા કાર્બન સ્ટીલનો ઉપયોગ કરે છે, જેના કારણે સર્વિસ લાઇફ ઘટીને 250-500 કલાક થઈ જાય છે.

ઘર્ષક માટી પર દર વર્ષે 1,200+ કલાક ચલાવતા ભાડાના કાફલા માટે, જોઈન મશીનરી OEM-સમકક્ષ ટાયર OEM ડુસન ટાયર જેટલું જ ઓપરેટિંગ જીવન દાંતના ખર્ચના લગભગ અડધા ભાવે આપે છે. સ્પોટ-બાય અથવા ટૂંકા ગાળાના પ્રોજેક્ટ કાર્ય માટે, જો ખરીદનાર બે થી ત્રણ વખત દાંત બદલવા તૈયાર હોય તો મૂલ્ય-સ્તરીય આફ્ટર-માર્કેટ ક્યારેક સ્વીકાર્ય હોય છે.

માલિકીની કુલ કિંમત: 5-વર્ષના ફ્લીટની સરખામણી

ઘર્ષક માટીમાં દર વર્ષે 1,200 કલાક ચાલતા 10-મશીન ભાડાના કાફલા માટે માલિકીના કુલ 5 વર્ષના ખર્ચની સરખામણી: OEM Doosan $8.00/દાંત સરેરાશ × 4 રિપ્લેસમેન્ટ પ્રતિ દાંત = $32,000 પ્રતિ મશીન × 10 = $320,000. મશીનરીમાં જોડાઓ OEM-સમકક્ષ $3.60/દાંત સરેરાશ × 4 રિપ્લેસમેન્ટ પ્રતિ મશીન = $14,400 પ્રતિ મશીન × 10 = $144,000. મૂલ્ય-સ્તરીય બજાર $1.80/દાંત સરેરાશ × 9 રિપ્લેસમેન્ટ પ્રતિ મશીન = $16,200 પ્રતિ મશીન × 10 = $162,000. OEM-સમકક્ષ સ્તર 5-વર્ષનો સૌથી નીચો TCO છે, પ્રતિ ટુકડો કિંમત ઊંચી હોવા છતાં કારણ કે દાંતનું જીવન OEM Doosan સાથે મેળ ખાય છે.

બ્રાન્ડ કસ્ટમાઇઝેશન: OEM પેકેજિંગ અને માર્કિંગ્સ

જોઈન મશીનરી 2713 શ્રેણીને ત્રણ પેકેજિંગ રૂપરેખાંકનોમાં સપ્લાય કરે છે: બલ્ક-બેગ્ડ (સૌથી ઓછી કિંમત, કોઈ વ્યક્તિગત નિશાનો નથી), તટસ્થ નિશાનો સાથે કાર્ટન-પેક્ડ, અને દરેક દાંત પર ખરીદનાર બ્રાન્ડ ચિહ્ન સાથે OEM-કસ્ટમાઇઝ્ડ. OEM-કસ્ટમાઇઝ્ડ પેકેજિંગ પ્રતિ ટુકડા $0.20 થી $0.40 ઉમેરે છે પરંતુ ખરીદનારને ગૌણ માર્કિંગ કામગીરી વિના તેમના પોતાના બ્રાન્ડ હેઠળ વેચાણ કરવાની મંજૂરી આપે છે.

ઉદ્યોગ ક્રોસ-ચેક:OEM-સમકક્ષ મટિરિયલ સ્પેક આ સાથે સંરેખિત થાય છેISO 6014:1986 પૃથ્વી-મૂવિંગ મશીનરી ગ્રાઉન્ડ સ્પીડ અને પર્ફોર્મન્સ ટેસ્ટિંગ સંદર્ભ, આBYG વસ્ત્રોના ભાગોની ઉત્પાદન શ્રેણી, અનેJCB ગ્રાઉન્ડ એન્ગેજિંગ ટૂલ્સ સ્પષ્ટીકરણ.

ઇન્સ્ટોલેશન ભૂમિતિ: સાઇડ પિન વિરુદ્ધ વર્ટિકલ પિન

બધા 2713-શ્રેણીના દાંત a નો ઉપયોગ કરે છેક્રોસ-પિન રીટેન્શનસિસ્ટમ જ્યાં એક આડી પિન દાંત અને એડેપ્ટરમાંથી પસાર થાય છે જેથી એસેમ્બલીને એકસાથે લોક કરી શકાય. પિનને બાહ્ય છેડા પર રબર અથવા સ્પ્રિંગ-ક્લિપ કેપ દ્વારા જાળવી રાખવામાં આવે છે. ક્ષેત્ર સેવામાં બે રીટેન્શન ભૂમિતિઓ છે.

2713-1217 અને 2713-9W8451 બંને માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છેસાઇડ-પિન રીટેન્શનફેક્ટરી ડિફોલ્ટ તરીકે. વર્ટિકલ-પિન રીટેન્શન ક્યારેક ખાણ અને ખાણકામ સેવા માટે ઉલ્લેખિત હોય છે જ્યાં બકેટ ઓરિએન્ટેશન વારંવાર અસરથી સાઇડ-પિન નિષ્ફળતાઓનું કારણ બને છે. વર્ટિકલ-પિન રીટેન્શનનો ઉલ્લેખ કરતા ખરીદદારોએ દાંતના VP-શ્રેણી પ્રકારનો ઓર્ડર આપવો જોઈએ (ભાગ કોડમાં "-VP" પ્રત્યય ઉમેરાયેલ છે).

ફીલ્ડ ટીપ: ઘસાઈ ગયેલા દાંતને બદલતી વખતે, તેનો ફરીથી ઉપયોગ કરતા પહેલા હંમેશા ક્રોસ-પિનનું નિરીક્ષણ કરો કે તેમાં હેરલાઇનમાં તિરાડો છે કે નહીં. તિરાડ પડેલો ક્રોસ-પિન નવા દાંતના જીવનના પહેલા 50 કલાકમાં નિષ્ફળ જશે, જેનાથી દાંત ડોલમાં પડી જશે અને એડેપ્ટરને નુકસાન થવાની સંભાવના છે.

ડુસન 2713 રિપ્લેસમેન્ટ માટે લીડ ટાઇમ અને MOQ

લીડ ટાઇમ અને ન્યૂનતમ ઓર્ડર જથ્થો એ બે ઓપરેશનલ પરિમાણો છે જે નક્કી કરે છે કે 2713 લાઇન ખરીદનારના ચોક્કસ રિપ્લેનિશમેન્ટ ચક્ર માટે કાર્યક્ષમ છે કે નહીં. અહીં ઓગસ્ટ 2026 સુધીનો વર્તમાન સંદર્ભ છે, જે જોઈન મશીનરીના માનક ઉત્પાદન સ્લોટ્સ પર આધારિત છે.

બે ઓપરેશનલ નોંધો. પ્રથમ,સ્ટોક 2713-1217 સૌથી ઝડપી ગતિશીલ SKU છેઅને 1,000-પીસ MOQ પ્રથમ ઓર્ડર પર લાગુ પડે છે. જો ખરીદનાર લાંબી સેમ્પલિંગ વિન્ડો સ્વીકારવા તૈયાર હોય તો પ્રથમ કન્ટેનર પછી ઓર્ડરનું પુનરાવર્તન સામાન્ય રીતે 500 પીસ સુધી ઘટી શકે છે. બીજું,એડેપ્ટર MOQ દાંતના MOQ કરતા ઓછું છે(સ્ટોક દાંત માટે 500 ટુકડાઓ વિરુદ્ધ 1,000 ટુકડાઓ) કારણ કે એડેપ્ટર ઉત્પાદન ત્રણેય પ્રોફાઇલમાં સમાન હીટ-ટ્રીટમેન્ટ લાઇન શેર કરે છે અને નાના બેચમાં શેડ્યૂલ કરી શકાય છે.

જોડીવાળા રિપ્લેસમેન્ટ તરીકે સંપૂર્ણ ટૂથ-એન્ડ-એડેપ્ટર સિસ્ટમનો ઓર્ડર આપતા ખરીદદારો માટે, ઉપરોક્ત લીડ ટાઇમ ધીમા ઘટક (સામાન્ય રીતે એડેપ્ટર, 30-40 કાર્યકારી દિવસોમાં) દ્વારા સંચાલિત થાય છે. એક જ શિપમેન્ટ માટે બંનેને જોડવા એ પ્રમાણભૂત જોઈન મશીનરી પ્રથા છે.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

તમારા Doosan 2713 શ્રેણીની જરૂરિયાતો વિશે અમારા સેલ્સ એન્જિનિયરો સાથે વાત કરો →