સિલિકા-સમૃદ્ધ પરિસ્થિતિઓમાં માનક દાંત ઘસાઈ ગયા પછી ઓસ્ટ્રેલિયન ખાણકામ કોન્ટ્રાક્ટરો સામાન્ય ખોદકામ માટે ESCO સુપર V V39SYL દાંત તરફ સ્વિચ કરે છે.

સિલિકા-સમૃદ્ધ પરિસ્થિતિઓ દાંતના ઘસારાને કેવી રીતે વેગ આપે છે

ખાણકામના ઓવરબર્ડનમાં સિલિકા (SiO2) કણોમાં Mohs કઠિનતા 7 હોય છે, જે લાક્ષણિક માટી-માટી ઘર્ષક માટે 4.5 થી 5.5 હોય છે. જ્યારે આ કણો બકેટ દાંતના ચહેરા પર સામગ્રીના પ્રવાહમાં ફસાયેલા હોય છે, ત્યારે તેઓ લાખો માઇક્રોસ્કોપિક કટીંગ ટૂલ્સ તરીકે કાર્ય કરે છે, ત્રણ-બોડી ઘર્ષક વસ્ત્રો દ્વારા સામગ્રીને દૂર કરે છે. પશ્ચિમી ઓસ્ટ્રેલિયન આયર્ન ઓર ખાણોમાં, કેંગા અને પિસોલાઇટ ઓવરબર્ડન સ્તરોમાં સિલિકા સામગ્રી વજન દ્વારા 25 થી 45 ટકા સુધીની હોય છે. 40Cr કાર્બન સ્ટીલ (35-39 HRC) માંથી ઉત્પાદિત પ્રમાણભૂત સામાન્ય હેતુવાળા બકેટ દાંત આ પરિસ્થિતિઓમાં 250 થી 350 કાર્યકારી કલાકો પછી તેમના અસરકારક દળના 60 થી 75 ટકા ગુમાવે છે.

60 ટકા બાકી રહેલા દળથી નીચે, દાંતની ટોચની ભૂમિતિ એટલી બદલાય છે કે ખોદકામ કાર્યક્ષમતા 20 થી 30 ટકા ઘટી જાય છે, જેના કારણે ઓપરેટરને વધુ બ્રેકઆઉટ ફોર્સ લાગુ કરવાની જરૂર પડે છે, જે દાંત અને મશીન બંનેના ઘસારાને વેગ આપે છે. સિલિકા-સમૃદ્ધ સામગ્રીમાં ઘાતાંકીય ઘસારો વળાંકનો અર્થ એ છે કે પ્રમાણભૂત દાંત 350 કલાકથી વધુ સમય માટે બિન-લાભકારી બની જાય છે, અને દાંત જીવનના અંતની નજીક આવતાં પ્રતિ કાર્યકારી કલાક ખર્ચમાં તીવ્ર વધારો થાય છે.

ESCO સુપર V V39SYL ટૂથ સ્પષ્ટીકરણો

આV39SYL ESCO સુપર V ખોદકામ દાંતESCO સુપર V એડેપ્ટરો માટે રચાયેલ 9.6 કિલોગ્રામનો સામાન્ય હેતુ ખોદવાનો દાંત છે. તે માલિકીના થ્રુ-કઠણ એલોય સ્ટીલમાંથી બનાવવામાં આવે છે જે સંપૂર્ણ ક્રોસ-સેક્શનમાં 48-52 HRC પ્રાપ્ત કરે છે. સુપર V નોઝ-ટુ-ટો લોકીંગ ભૂમિતિ અગાઉની પેઢીના ESCO સુપર ટૂથ ડિઝાઇનની તુલનામાં દાંત અને એડેપ્ટર વચ્ચે 24 ટકા વધુ સંપર્ક સપાટી વિસ્તાર પ્રદાન કરે છે, જે વિશાળ બેરિંગ સપાટી પર અસર લોડનું વિતરણ કરે છે. મુખ્ય વિશિષ્ટતાઓમાં વજન 9.6 કિલોગ્રામ, કઠિનતા 48-52 HRC, ચાર્પી ઇમ્પેક્ટ એનર્જી 21 J ન્યૂનતમ 20 ડિગ્રી સેલ્સિયસ, ટીપ પહોળાઈ 75 મીમી અને એકંદર લંબાઈ 235 મીમી શામેલ છે. 3-8 ટન વર્ગમાં નાના ખોદકામ કરનારાઓ માટે,V17SYL ESCO સુપર V ખોદકામ દાંત(૧.૨ કિગ્રા) એ જ એલોય સ્ટીલ બાંધકામ અને ૪૮-૫૨ HRC કઠિનતા પ્રદાન કરે છે.

તુલનાત્મક વસ્ત્રોનો ડેટા

6 મહિનાના સમયગાળા દરમિયાન પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયન ખાણ સ્થળોએ હાથ ધરવામાં આવેલા ક્ષેત્ર પરીક્ષણમાં V39SYL દાંત અને સ્ટાન્ડર્ડ 30Mn5B જનરલ-પર્પઝ દાંત (38-42 HRC) ની તુલના કરવામાં આવી હતી જે 30-ટન એક્સકેવેટર પર સમાન ESCO સુપર V એડેપ્ટરો પર કાર્યરત હતા. આ સામગ્રીમાં બેન્ડેડ આયર્ન ફોર્મેશન ઓવરબર્ડન હતું જે સરેરાશ 32 ટકા સિલિકા સામગ્રી ધરાવતું હતું. સ્ટાન્ડર્ડ દાંત સરેરાશ 298 કલાકથી 60 ટકા માસ લોસ (રિપ્લેસમેન્ટ થ્રેશોલ્ડ) સુધી હતા. V39SYL દાંત સરેરાશ 715 કલાક સમાન થ્રેશોલ્ડ સુધી હતા, જે સેવા જીવનમાં 140 ટકાનો વધારો દર્શાવે છે. ખર્ચ-પ્રતિ-ઓપરેટિંગ-કલાકના આધારે, V39SYL એ 45 ટકા વધુ ખરીદી કિંમત હોવા છતાં પ્રતિ કલાક 31 ટકા ઓછો ખર્ચ આપ્યો.

બ્રેક-ઇવન પોઇન્ટ 420 ઓપરેટિંગ કલાકો હતો. આ થ્રેશોલ્ડ કરતાં વધુ કોઈપણ કામગીરી V39SYL સાથે ચોખ્ખી બચત કરે છે. વિસ્તૃત જીવન પાછળની પદ્ધતિ 48-52 HRC થ્રુ-હર્ડનિંગ છે: આ કઠિનતા સ્તરે, ઘર્ષક સિલિકા કણો દાંતની સપાટીમાં એમ્બેડ કરી શકતા નથી. તેના બદલે, કણો સપાટી પર ફરે છે, જ્યારે કણો નરમ 35-42 HRC દાંત પર સપાટીના સ્તરને એમ્બેડ કરે છે અને ફ્રેક્ચર કરે છે ત્યારે જોવા મળતા ઘાતાંકીય દરને બદલે રેખીય દરે સામગ્રીને દૂર કરે છે.

ફ્લીટ ઉત્પાદકતા અસર

દાંત પર સીધી ખર્ચ બચત ઉપરાંત, V39SYL ચેન્જ-આઉટ ફ્રીક્વન્સી ઘટાડે છે. દિવસમાં 20 કલાક કાર્યરત પાંચ 30-ટન એક્સકેવેટરના કાફલા માટે, સ્ટાન્ડર્ડ દાંતને દર 15 દિવસે પ્રતિ મશીન ચેન્જ-આઉટની જરૂર પડે છે, જે દરેક ચેન્જ દીઠ મશીન 8 કલાક જાળવણી સમય લે છે. આ પ્રતિ મશીન ક્વાર્ટર 146 જાળવણી કલાક અથવા સમગ્ર કાફલામાં 730 કલાક જેટલો થાય છે. 715 કલાકના V39SYL રિપ્લેસમેન્ટ અંતરાલ પર, ચેન્જ-આઉટ ફ્રીક્વન્સી દર 36 દિવસે એક ફેરફાર સુધી ઘટી જાય છે. ફ્લીટ મેન્ટેનન્સ કલાકો પ્રતિ ક્વાર્ટર 278 કલાક સુધી ઘટી જાય છે. ફ્લીટ દીઠ 452 જાળવણી કલાકોની ફ્લીટ-વ્યાપી બચત પ્રતિ ક્વાર્ટર આશરે AUD 54,000 થી 68,000 જેટલી થાય છે, જે ઘટાડેલા શ્રમ અને ખોવાયેલા ઉત્પાદન ખર્ચમાં પરિણમે છે, જે પ્રતિ ઓપરેટિંગ કલાક 120 થી 150 AUD ના મિશ્રિત મશીન દર પર આધારિત છે.

ધાતુશાસ્ત્ર ફાઉન્ડેશન

V39SYL એલોય પસંદગી અને ગરમીની સારવારના સંયોજન દ્વારા તેના ઘસારો પ્રતિકારને પ્રાપ્ત કરે છે. બેઝ મટીરીયલ 0.28-0.33 ટકા કાર્બન, 1.2-1.6 ટકા મેંગેનીઝ અને 0.4-0.6 ટકા ક્રોમિયમ સાથે લો-એલોય મેંગેનીઝ-ક્રોમિયમ સ્ટીલ છે. ક્વેન્ચ-એન્ડ-ટેમ્પર ચક્ર મેટ્રિક્સમાં વિખરાયેલા ફાઇન કાર્બાઇડ અવક્ષેપો સાથે ટેમ્પર્ડ માર્ટેન્સાઇટ માઇક્રોસ્ટ્રક્ચર ઉત્પન્ન કરે છે. સિલિકા-સમૃદ્ધ વાતાવરણમાં, મુખ્ય કામગીરી લક્ષણ મહત્તમ કઠિનતા (60+ HRC) નથી પરંતુ ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ કઠિનતા-કઠિનતા સંતુલન છે. 55 HRC કરતા કઠિન દાંત બરડ બની જાય છે અને મોટા ખડકોના કણો દ્વારા અસર થાય ત્યારે ફાટી જાય છે. V39SYL ની 48-52 HRC શ્રેણી સિલિકા ઘર્ષણનો પ્રતિકાર કરવા માટે પૂરતી કઠિનતા પૂરી પાડે છે જ્યારે હાર્ડ-રોક ખોદકામના ઉચ્ચ-ઊર્જા પ્રભાવોથી બચવા માટે જરૂરી ચાર્પી ઇમ્પેક્ટ કઠિનતા (21 J ન્યૂનતમ) જાળવી રાખે છે.આઇએસઓ 6508-1દરેક ઉત્પાદન બેચ પર આ મૂલ્યોને ચકાસવા માટે વપરાતી રોકવેલ કઠિનતા પરીક્ષણ પદ્ધતિનો ઉલ્લેખ કરે છે.

ઓસ્ટ્રેલિયન કોન્ટ્રાક્ટરો માટે ભલામણો

અમે ભલામણ કરીએ છીએ કે 20 ટકાથી વધુ સિલિકા સામગ્રી ધરાવતા કોઈપણ ખાણકામ કોન્ટ્રાક્ટરને તેમના વર્તમાન માનક દાંત સામે V39SYL દાંતનું એક મહિના માટે એક જ ચહેરા પર કામ કરતા બે મેળ ખાતા ખોદકામ કરનારાઓ પર સાઈડ-બાય-સાઈડ ટ્રાયલ ચલાવવામાં આવે. 100-કલાકના અંતરાલ પર માસ લોસ માપો અને ચેન્જ-આઉટ ફ્રીક્વન્સી રેકોર્ડ કરો. અમારો ડેટા દર્શાવે છે કે પ્રતિ દાંત સેટ 300 કલાકથી વધુની કામગીરી પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં હકારાત્મક ROI જોવા મળે છે.નિંગબો યિનઝોઉ જોઇન મશીનરી કંપની લિમિટેડ.ફ્લીટ કોન્ટ્રાક્ટ માટે જથ્થાબંધ કિંમત સાથે ઓસ્ટ્રેલિયન ખાણકામ કામગીરીને સીધા V39SYL અને V17SYL ESCO સુપર V સુસંગત દાંત પૂરા પાડે છે. અમારુંબકેટ એડેપ્ટરESCO સંદર્ભ નમૂનાઓ સામે પરિમાણીય ચોકસાઈ માટે ચકાસાયેલ છે અને સમાન 48-52 HRC કઠિનતા પર ઉત્પાદિત થાય છે.સ્ટાન્ડર્ડ્સ ઓસ્ટ્રેલિયાખાણકામ એપ્લિકેશનોમાં GET પ્રાપ્તિ માટે સંદર્ભ માર્ગદર્શિકા પ્રદાન કરે છે, અને અમે અમારા ગુણવત્તા દસ્તાવેજોને આ ધોરણો સાથે સંરેખિત કરીએ છીએ.

વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

સિલિકાથી ભરપૂર સ્થિતિમાં V39SYL દાંત કેટલો સમય ટકી રહે છે?સિલિકાથી ભરપૂર ખાણકામના ઓવરબોર્ડનમાં V39SYL દાંત 600-900 કાર્યકારી કલાકો સુધી ચાલે છે, જે પ્રમાણભૂત 35-42 HRC દાંત કરતાં 2-3 ગણું લાંબુ જીવન પ્રાપ્ત કરે છે.

શું V39SYL દાંત પ્રમાણભૂત ESCO એડેપ્ટરોમાં ફિટ થઈ શકે છે?હા, V39SYL પ્રમાણભૂત ESCO સુપર V એડેપ્ટરો માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે અને તે OEM ESCO દાંત સાથે વત્તા અથવા ઓછા 0.1 mm સહિષ્ણુતાની અંદર સંપૂર્ણપણે બદલી શકાય તેવું છે.

V39SYL કયા ખોદકામ કરનારના કદ માટે રચાયેલ છે?V39SYL (9.6 કિગ્રા) 20-35 ટન ઉત્ખનન માટે રચાયેલ છે. V17SYL (1.2 કિગ્રા) 3-8 ટન મશીનોને ફિટ કરે છે.

એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ વસ્ત્રો દર વિશ્લેષણ

બધા સિલિકા-સમૃદ્ધ પદાર્થો સમાન ઘસારો દર ઉત્પન્ન કરતા નથી. અમારા ક્ષેત્ર ડેટા ઓસ્ટ્રેલિયન ખાણકામમાં સામાન્ય રીતે જોવા મળતા ત્રણ પ્રકારના મટીરીયલ વચ્ચે તફાવત દર્શાવે છે. પ્રકાર 1 બેન્ડેડ આયર્ન ફોર્મેશન (BIF) ઓવરબર્ડન છે જેમાં 25-35 ટકા સિલિકા સામગ્રી અને નોંધપાત્ર હેમેટાઇટ સામગ્રી છે. BIF માં, V39SYL દાંત પ્રતિ કાર્યકારી કલાક 0.085 કિલોના સરેરાશ દરે ઘસારો કરે છે, જે આશરે 680 કલાકે 60 ટકા માસ લોસ થ્રેશોલ્ડ સુધી પહોંચે છે. પ્રકાર 2 ચેર્ટ-સમૃદ્ધ સમૂહ છે જેમાં 35-45 ટકા સિલિકા સામગ્રી અને 300 મીમી સુધીના ચલ કણોનું કદ છે. ચેર્ટમાં, V39SYL ઘસારો દર પ્રતિ કલાક 0.11 કિલો સુધી વધે છે, જે સેવા જીવનને આશરે 520 કલાક સુધી ઘટાડે છે. પ્રકાર 3 ક્વાર્ટઝ-સમૃદ્ધ સેપ્રોલાઇટ છે જેમાં 20-28 ટકા સિલિકા સામગ્રી છે પરંતુ 2 મીમીથી ઓછા ફાઇનર કણોનું કદ છે. સેપ્રોલાઇટમાં V39SYL દાંત રિપ્લેસમેન્ટ થ્રેશોલ્ડ સુધી 850 કલાક પ્રાપ્ત કરે છે. ખાણકામ કામગીરીના આયોજન પ્રાપ્તિ માટે, સામગ્રીના પ્રકાર સાથે અપેક્ષિત ઘસારાના દરને મેચ કરવાથી વધુ સચોટ ઇન્વેન્ટરી આયોજન શક્ય બને છે અને પીક ઉત્પાદન સમયગાળા દરમિયાન સ્ટોકઆઉટનું જોખમ ઓછું થાય છે.

અકાળ V39SYL વસ્ત્રોના પેટર્નનું મુશ્કેલીનિવારણ

જ્યારે V39SYL દાંત અપેક્ષિત સેવા જીવન પ્રાપ્ત કરવામાં નિષ્ફળ જાય છે, ત્યારે તેનું કારણ સામાન્ય રીતે વસ્ત્રો પેટર્ન ભૂમિતિ દ્વારા ઓળખી શકાય છે. એક બાજુ બીજી બાજુ કરતાં વધુ ઝડપથી વસ્ત્રો સાથે અસમાન વસ્ત્રો સૂચવે છે કે દાંત ખોટા ખોદવાના ખૂણા પર કાર્ય કરી રહ્યો છે, જે ઘણીવાર ઘસાઈ ગયેલા અથવા ખોટા એડેપ્ટર નોઝ પ્રોફાઇલને કારણે થાય છે જે દાંતના સંરેખણને બદલી નાખે છે. ન્યૂનતમ સાઇડવોલ વસ્ત્રો સાથે ઝડપી ટીપ બ્લન્ટિંગ સૂચવે છે કે એડેપ્ટર નોઝ યોગ્ય રીતે બેઠેલું નથી, દાંત-થી-એડેપ્ટર સંપર્ક ક્ષેત્ર ઘટાડે છે અને ટોચ પર ખોદવાના દળોને કેન્દ્રિત કરે છે. સપાટી પિટિંગ અથવા સ્પેલિંગ સૂચવે છે કે કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા દરમિયાન ઓવરહિટીંગ અથવા ખોટી ગરમીની સારવાર દ્વારા કઠિનતામાં ચેડા કરવામાં આવ્યા છે. અને એક્સિલરેટેડ બોર વસ્ત્રો સૂચવે છે કે લોકીંગ પિન પર્યાપ્ત પ્રીલોડ જાળવી રહી નથી, જે પિન અને બોસ વચ્ચે ફ્રેટિંગ હિલચાલને મંજૂરી આપે છે. દરેક વસ્ત્રો પેટર્ન ચોક્કસ સુધારાત્મક ક્રિયાને નકશા આપે છે જે દાંતના સ્પષ્ટીકરણને બદલ્યા વિના લાગુ કરી શકાય છે. ચેન્જ-આઉટ દરમિયાન વસ્ત્રો પેટર્નનું દસ્તાવેજીકરણ એડેપ્ટરની સ્થિતિ અને મહત્તમ દાંતના જીવન માટે ઓપરેટિંગ તકનીક બંનેને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા માટે જરૂરી ડેટા પ્રદાન કરે છે.

ફ્લીટ-વાઇડ અમલીકરણ રોડમેપ

ઓસ્ટ્રેલિયન ખાણકામ કાફલાને સ્ટાન્ડર્ડ દાંતથી V39SYL દાંતમાં સંક્રમણ એક સાબિત અમલીકરણ ક્રમને અનુસરે છે. મહિનો 1 માં દર 100 કલાકે માસ લોસ માપન અને ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓ, સામગ્રી પ્રકાર અને ચેન્જ-આઉટ અંતરાલોના સંપૂર્ણ દસ્તાવેજીકરણ સાથે બે-મશીન ટ્રાયલનો સમાવેશ થાય છે. મહિનો 2 ડેટા વિશ્લેષણ છે: બંને દાંતના પ્રકારો માટે ઓપરેટિંગ કલાક દીઠ ખર્ચની ગણતરી કરો, બ્રેક-ઇવન પોઇન્ટ દસ્તાવેજ કરો અને ફ્લીટ-વ્યાપી બિઝનેસ કેસ તૈયાર કરો. મહિના 3-4 સૌથી વધુ પહેરવાના મશીનો (સામાન્ય રીતે સૌથી વધુ ઘર્ષક ચહેરાઓમાં કામ કરતા મશીનો) થી શરૂ કરીને તબક્કાવાર રોલઆઉટ ચલાવો, સંક્રમણ દરમિયાન બંને દાંતના પ્રકારોનો સ્ટોક જાળવી રાખો. મહિના 5 થી સંપૂર્ણ માનકીકરણ છે, જેમાં ટ્રાયલ તબક્કા દરમિયાન એકત્રિત કરવામાં આવેલા વસ્ત્રો દર ડેટાના આધારે ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ઇન્વેન્ટરી સ્તરો છે. નિંગબો ઉત્પાદન અને ઝુઓઝોઉ વેરહાઉસિંગ સંપૂર્ણ ફ્લીટ કવરેજ દ્વારા ટ્રાયલ જથ્થાના સતત પુરવઠા સાથે આ સંક્રમણને સમર્થન આપે છે.

હાલની એડેપ્ટર સિસ્ટમ્સમાં V39SYL દાંતને રિટ્રોફિટિંગ કરવું

V39SYL અપગ્રેડનું મૂલ્યાંકન કરતા ખાણકામ ઠેકેદારો વારંવાર પૂછે છે કે શું તેને નવા એડેપ્ટરોની જરૂર છે. V39SYL સારી સ્થિતિમાં રહેલા કોઈપણ હાલના ESCO સુપર V એડેપ્ટર સાથે સુસંગત છે. V39SYL દાંત સ્થાપિત કરતા પહેલા એડેપ્ટર નોઝનું ઘસારો માટે નિરીક્ષણ કરવું આવશ્યક છે: નાકની પહોળાઈ મૂળ 59.5 mm સ્પષ્ટીકરણથી 0.3 mm ની અંદર હોવી જોઈએ, નાકથી પગ સુધી લોકીંગ સપાટી ગેલિંગ અથવા સ્ટેપ વેરથી મુક્ત હોવી જોઈએ, અને પિન બોર 0.2 mm થી વધુ અંડાકાર ન હોવો જોઈએ. જો હાલના એડેપ્ટરો આ તપાસમાં પાસ થાય છે, તો V39SYL દાંત યોગ્ય રીતે બેસશે અને સંપૂર્ણ રીટેન્શન કામગીરી પ્રાપ્ત કરશે. જો એડેપ્ટરો વધુ પડતા ઘસારો દર્શાવે છે, તો V39SYL દાંતમાં સંક્રમણ કરતા પહેલા તેમને નવા ESCO સુપર V એડેપ્ટરોથી બદલવા જોઈએ. V39SYL ઓપરેશનના પહેલા 6 થી 8 મહિનામાં એડેપ્ટર રિપ્લેસમેન્ટનો ખર્ચ ફક્ત દાંતના વપરાશમાં ઘટાડો કરીને વસૂલવામાં આવે છે, ઓછા વારંવાર ફેરફારથી જાળવણી સમય બચતમાં પરિબળ બનાવતા પહેલા પણ.

ESCO-સુસંગત GET ઉત્પાદન માટે ગુણવત્તા નિયંત્રણ પ્રોટોકોલ

ESCO સુપર V સુસંગત દાંતના ઉત્પાદન માટે ચોકસાઇ ટૂલિંગ અને સખત ગુણવત્તા નિયંત્રણની જરૂર પડે છે કારણ કે સુપર V લોકીંગ ભૂમિતિ ચુસ્ત પરિમાણીય સહિષ્ણુતા સાથે રજિસ્ટર્ડ ડિઝાઇન છે. અમારી ઉત્પાદન પ્રક્રિયા ઓપ્ટિકલ ઉત્સર્જન સ્પેક્ટ્રોમેટ્રીનો ઉપયોગ કરીને દરેક કાચા માલના બેચના રાસાયણિક વિશ્લેષણથી શરૂ થાય છે જેથી ખાતરી કરી શકાય કે એલોય રચના 0.28-0.33 ટકા કાર્બન, 1.2-1.6 ટકા મેંગેનીઝ, 0.4-0.6 ટકા ક્રોમિયમ સ્પષ્ટીકરણને પૂર્ણ કરે છે. કાસ્ટિંગ પ્રક્રિયા પરિમાણીય ચોકસાઈ માટે સિરામિક શેલ મોલ્ડ સાથે રોકાણ કાસ્ટિંગનો ઉપયોગ કરે છે, ત્યારબાદ સૂક્ષ્મ-સંકોચન અટકાવવા માટે નિયંત્રિત ઠંડકનો ઉપયોગ થાય છે. ગરમીની સારવાર પછી, દરેક દાંત એક કોઓર્ડિનેટ માપન મશીન સ્ટેશનમાંથી પસાર થાય છે જે ESCO સુપર V સંદર્ભ મોડેલ સામે 14 મહત્વપૂર્ણ પરિમાણો ચકાસે છે, જેમાં નાકના ખિસ્સાની પહોળાઈ (વત્તા અથવા ઓછા 0.1 મીમી), લોકીંગ વેજ એંગલ (38 ડિગ્રી વત્તા અથવા ઓછા 0.5 ડિગ્રી), પિન બોર વ્યાસ (વત્તા અથવા ઓછા 0.05 મીમી), અને ટીપ ત્રિજ્યા (વત્તા અથવા ઓછા 0.3 મીમી)નો સમાવેશ થાય છે. એક કરતાં વધુ માપન બિંદુમાં પરિમાણીય સહિષ્ણુતા કરતાં વધુ કોઈપણ દાંત નકારવામાં આવે છે અને ફાઉન્ડ્રીમાં પરત કરવામાં આવે છે. આ પ્રક્રિયા સતત 92 ટકાથી વધુ ફર્સ્ટ-પાસ યીલ્ડ પ્રાપ્ત કરે છે અને ક્ષેત્રમાં OEM ESCO એડેપ્ટરો સાથે સંપૂર્ણ વિનિમયક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરે છે.

ઓસ્ટ્રેલિયન ખાણકામ કામગીરી માટે લાંબા ગાળાના કરારનું માળખું

ઓસ્ટ્રેલિયન ખાણકામ કામગીરી માટે જેને લાંબા સમય સુધી સતત V39SYL પુરવઠાની જરૂર હોય છે, અમે ત્રણ કરાર માળખાં ઓફર કરીએ છીએ. વાર્ષિક નિશ્ચિત-કિંમત કરારો 12 મહિના માટે ભાવને બંધ કરે છે જેમાં ત્રિમાસિક વોલ્યુમ ગોઠવણો વત્તા અથવા ઓછા 15 ટકા હોય છે, જે બંને પક્ષો માટે ભાવ અનિશ્ચિતતા ઘટાડે છે. કન્સાઇનમેન્ટ સ્ટોક વ્યવસ્થા ખાણ સાઇટ વેરહાઉસમાં ઇન્વેન્ટરી મૂકે છે અને દાંત ખેંચાય ત્યારે જ માલિકી ટ્રાન્સફર થાય છે, એક મોડેલ જે દૂરસ્થ સ્થળો માટે સારી રીતે કાર્ય કરે છે જ્યાં પુરવઠામાં વિક્ષેપ ખર્ચાળ ડાઉનટાઇમનું કારણ બનશે. મોટા પાયે કામગીરી માટે વ્યૂહાત્મક ભાગીદારી કરારો નિશ્ચિત-કિંમત પુરવઠાને તકનીકી સપોર્ટ સાથે જોડે છે જેમાં ત્રિમાસિક વસ્ત્રો પેટર્ન વિશ્લેષણ, ઇન્સ્ટોલેશન અને નિરીક્ષણ પ્રક્રિયાઓ માટે સ્થળ પર તાલીમ અને એપ્લિકેશન-વિશિષ્ટ દાંત ફેરફારો માટે સંયુક્ત R&Dનો સમાવેશ થાય છે. ત્રણેય માળખાં અમારા વૈશ્વિક લોજિસ્ટિક્સ નેટવર્ક દ્વારા સમર્થિત છે જેમાં નિકાસ દસ્તાવેજીકરણ, ઓસ્ટ્રેલિયન આયાત નિયમો માટે કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ સપોર્ટ અને ખાણના પસંદગીના પ્રાપ્તિ માળખાને મેચ કરવા માટે ઇન્કોટર્મ્સની સુગમતાનો સમાવેશ થાય છે.

ઓસ્ટ્રેલિયન ખાણકામ કામગીરી માટે સપ્લાય ચેઇન અને ડિલિવરી

નિંગબો યિનઝોઉ જોઈન મશીનરી ઓસ્ટ્રેલિયન ખાણકામ ક્ષેત્ર માટે સમર્પિત સપ્લાય ચેઈન જાળવે છે. સંપૂર્ણ કન્ટેનર લોડ (લગભગ 12,000 V39SYL દાંત ધરાવતું 20-ફૂટ કન્ટેનર) માટે ઓર્ડર કન્ફર્મેશનના 28 થી 32 દિવસ પછી પર્થ અથવા બ્રિસ્બેન બંદરો પર અમારી પ્રમાણભૂત ડિલિવરી છે. શાંઘાઈ પુડોંગથી પર્થ એરપોર્ટ સુધી એક્સપ્રેસ એર ફ્રેઈટ 7 થી 10 દિવસમાં 50 થી 100 દાંતની ટ્રાયલ માત્રા પહોંચાડે છે. બધા શિપમેન્ટમાં ઓસ્ટ્રેલિયન કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ માટે જરૂરી સંપૂર્ણ નિકાસ દસ્તાવેજો અને સામગ્રી પ્રમાણપત્રો શામેલ છે. V39SYL દાંત પ્લાયવુડ કેસમાં 36 ટુકડાઓના પેક કરવામાં આવે છે જેમાં સ્તરો વચ્ચે ફોમ અલગ હોય છે.

V39SYL સ્પષ્ટીકરણ ડેટાશીટ્સ, વસ્ત્રો દર ગણતરી સાધનો અને ફ્લીટ ROI મોડેલિંગ ટેમ્પ્લેટ્સ સહિત વધુ તકનીકી માહિતી માટે, અમારી ઓસ્ટ્રેલિયન માઇનિંગ સપોર્ટ ટીમનો સંપર્ક કરો. અમે તમારા ચોક્કસ સામગ્રી પ્રકાર, ખોદકામ કાફલા ગોઠવણી અને વપરાશ પેટર્નના આધારે તૈયાર ભલામણો પ્રદાન કરીએ છીએ.

V39SYL સ્પષ્ટીકરણ ડેટાશીટ્સ, વસ્ત્રો દર ગણતરી સાધનો અને ફ્લીટ ROI મોડેલિંગ ટેમ્પ્લેટ્સ સહિત વધુ તકનીકી માહિતી માટે, અમારી ઓસ્ટ્રેલિયન માઇનિંગ સપોર્ટ ટીમનો સંપર્ક કરો. અમે તમારા ચોક્કસ સામગ્રી પ્રકાર, ખોદકામ કાફલા ગોઠવણી અને વપરાશ પેટર્નના આધારે તૈયાર ભલામણો પ્રદાન કરીએ છીએ.