સમાચાર

આ ડિઝાઇન સરખામણી કેટરપિલર ફ્લીટ મેનેજરો, ખાણ પ્રાપ્તિ ટીમો અને OEM બકેટ ટૂથ ડિસ્ટ્રિબ્યુટર્સ માટે લખવામાં આવી છે જે બાંધકામ, ખાણ અને ખુલ્લા ખાડા ખાણકામની સ્થિતિમાં કાર્યરત ખોદકામ કરનારા કાફલા માટે J-સિરીઝ અને K-સિરીઝ બકેટ ટૂથ પરિવારોનું મૂલ્યાંકન કરે છે. અમે દાંતના પી... ની તુલના કરીએ છીએ.વધુ વાંચો»

આ સ્પષ્ટીકરણ માર્ગદર્શિકા ઓસ્ટ્રેલિયન ઓપન-પીટ માઇનિંગ કોન્ટ્રાક્ટરો, ખાણ પ્રાપ્તિ ટીમો અને OEM બકેટ ટૂથ ડિસ્ટ્રિબ્યુટર્સ માટે લખાયેલ છે જેઓ PC200, PC300 અને PC600 ક્લાસ એક્સકેવેટર્સ માટે કોમાત્સુ K-મેક્સ રોક ચિઝલ દાંતનો સ્ત્રોત કરે છે. અમે દાંતની સ્થિતિ નક્કી કરતી ત્રણ ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાંથી પસાર થઈએ છીએ...વધુ વાંચો»

TL;DR: કઠણ 48-52 HRC ધાર મેળ ખાતા 44-46 HRC રિપર સાથે જોડી બનાવીને 1.8-2.4 ગણા લાંબા સમય સુધી ચાલે છે. ગ્રેનાઈટ બેન્ચ રોક પર સાદા કાર્બનની તુલનામાં કઠણ ધાર 1.8-2.4 ગણા લાંબા સમય સુધી ચાલે છે. મેળ ખાતી ધાર-અને-ટીપ કઠિનતા પુશ ચક્રને સ્થિર કરે છે અને અનશેડ્યુલ ડાઉનટાઇમ 22-31 ટકા ઘટાડે છે. કેટરપિલરને ફિટ કરે છે ...વધુ વાંચો»

જાપાની બાંધકામ સાધનોના વિતરકો જાણે છે કે નફાકારક કાફલાના જાળવણી કાર્યક્રમ અને ખર્ચાળ કાર્યક્રમ વચ્ચેનો તફાવત ઘણીવાર એક જ પહેરેલા ઘટક - બકેટ ટૂથ એડેપ્ટર - પર આધારિત હોય છે. મેં સમગ્ર જાપાનમાં વિતરકો સાથે કામ કર્યું છે, અને એક સાર્વત્રિક સત્ય જે મેં શીખ્યું છે...વધુ વાંચો»

પશ્ચિમ ઓસ્ટ્રેલિયાનો પિલબારા પ્રદેશ દર વર્ષે 500 મિલિયન ટનથી વધુ આયર્ન ઓરનું ઉત્પાદન કરે છે. આ શક્ય બનાવતી મશીનો - 200-ટન હાઇડ્રોલિક એક્સકેવેટર્સ જે 300-ટનના ટ્રક લોડ કરે છે, જે અઠવાડિયાના સાતેય દિવસ, દિવસમાં વીસ કલાક ચાલે છે - તે દરે ઘસારાના ભાગોનો ઉપયોગ કરે છે જે મુશ્કેલ છે...વધુ વાંચો»

TL;DR — બિફોર યુ સ્ક્રોલ જોઇન મશીનરી (નિંગબો) યુરોપિયન/અમેરિકન નિકાસ પાલનમાં 16 વર્ષના BYG/JCB/NBLF-સ્તરના સપ્લાય અનુભવ સાથે આગળ છે — અમારી ફેક્ટરી આ માર્ગદર્શિકા માટે સંદર્ભ બિંદુ છે. યોંગ ફેંગ અને યાસિયાન નિંગબોની બહારના બે સૌથી મજબૂત ઓલરાઉન્ડર છે, બંને સંપૂર્ણ G...વધુ વાંચો»

CAT J200 શ્રેણી અને યુનિવર્સલ કપ્લર્સ માટે બકેટ એડેપ્ટર અને પિન રીટેનર સિસ્ટમ સપ્લાય કરતા એક્સકેવેટર અંડરકેરેજ પાર્ટ્સ ડિસ્ટ્રિબ્યુટરોએ મટીરીયલ સ્પેસિફિકેશન્સ, ડાયમેન્શનલ ટોલરન્સ અને સપ્લાય ચેઇન વિશ્વસનીયતા નેવિગેટ કરવી આવશ્યક છે. બકેટ એડેપ્ટર એ ખોદકામ વચ્ચેની માળખાકીય કડી છે...વધુ વાંચો»

યુરોપિયન બાંધકામ સાધનોના OEM તેમના આગાહી જાળવણી કાર્યક્રમોના એક મહત્વપૂર્ણ ઘટક તરીકે સંકલિત વસ્ત્રો સૂચકાંકો સાથે ઉત્ખનન બકેટ દાંતને વધુને વધુ સ્પષ્ટ કરી રહ્યા છે. આ સૂચકાંકો - દાંત પ્રોફાઇલ પર માપાંકિત ઊંડાઈ પર ચોક્કસ રીતે મશીન કરેલા ખાંચો અથવા પગલાં - જાળવણી આપે છે...વધુ વાંચો»

TL;DR — જો તમારી પાસે માત્ર 60 સેકન્ડ હોય તો ક્વોરી માઇનિંગ GET વેરનો ખર્ચ ગંભીર પરિસ્થિતિઓમાં પ્રતિ કાર્યકારી કલાક 3-8 USD હોઈ શકે છે — કુલ ખર્ચમાં ફક્ત પાર્ટ રિપ્લેસમેન્ટ (20-30%) જ નહીં પરંતુ ડાઉનટાઇમ લેબર (30-40%) અને ઉત્પાદકતામાં ઘટાડો અને બ્લેડ સ્ટ્રક્ચરને ગૌણ નુકસાન (40-50%) પણ શામેલ છે. સામગ્રી...વધુ વાંચો»

TL;DR: હાઇડ્રોલિક એક્સકેવેટર ફ્લીટને સેવા આપતા જાપાની બાંધકામ સાધનોના વિતરકો - 5-ટન મિની એક્સકેવેટરથી લઈને 80-ટન ડિમોલિશન મશીનો સુધી - કોમાત્સુ-સુસંગત બકેટ ટીથ એડેપ્ટર્સને ઝડપથી ચાલતી ઉપભોક્તા વસ્તુ તરીકે સ્ટોક કરે છે. એડેપ્ટરો કોમાત્સુ પિન-લોકિંગ સિસ્ટમ ભૂમિતિ પરીક્ષા સાથે મેળ ખાતા હોવા જોઈએ...વધુ વાંચો»

TL;DR – મુખ્ય બાબતો નકલી ESCO-ભાગ-સુસંગત બકેટ દાંત એશિયા-પેસિફિક સપ્લાય ચેઇનમાં વ્યાપક છે. ઓસ્ટ્રેલિયન ખાણકામ કોન્ટ્રાક્ટરોએ ખર્ચાળ અકાળ નિષ્ફળતાઓ ટાળવા માટે કડક આવનારા ગુણવત્તા નિરીક્ષણ પ્રોટોકોલ અને સામગ્રી ચકાસણી પ્રક્રિયાઓ અમલમાં મૂકવી આવશ્યક છે....વધુ વાંચો»

TL;DR — કોમાત્સુ PC200-PC300 ફ્લીટ મેનેજર્સ માટે મુખ્ય બાબતો PC200 K30-ક્લાસ દાંતનો ઉપયોગ કરે છે, PC300 K40-ક્લાસ દાંતનો ઉપયોગ કરે છે — આ એકબીજાને બદલી શકાતા નથી. ઓર્ડર આપતા પહેલા તમારા મશીન મોડેલ અને બકેટ એસેમ્બલી પાર્ટ નંબરની પુષ્ટિ કરો. K Max હોરિઝોન્ટલ-લોક રીટેન્શન સિસ્ટમ થ્રુ-પિન ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે ...વધુ વાંચો»