સમાચાર

TL;DR — પાંચ લાઇનમાં બકેટ ટીથ હોલસેલ જથ્થાબંધ ભાવો ચાર સ્તરોમાં વિભાજિત થાય છે: નમૂના (5-10 ટુકડાઓ, 30%-60% પ્રીમિયમ), નાના જથ્થાબંધ (SKU દીઠ 100-500 ટુકડાઓ), મિશ્ર-SKU કોન્સોલિડેશન (બહુવિધ SKU માં 20′ કન્ટેનર), અને સંપૂર્ણ ઉત્પાદન રન (40′ કન્ટેનર, લો...વધુ વાંચો»

કોઈપણ ખોદકામ કરનાર કાફલામાં બકેટ ટૂથ સૌથી વધુ વપરાતો વસ્ત્રોનો ભાગ છે, અને OEM વિરુદ્ધ આફ્ટરમાર્કેટનો નિર્ણય દરેક સાધન રિપ્લેસમેન્ટ ચક્રમાં વારંવાર આવે છે. આફ્ટરમાર્કેટ દાંત OEM કરતાં સાર્વત્રિક રીતે સસ્તા હોય છે - સામાન્ય રીતે 15-40% ઓછા - પરંતુ પ્રાપ્તિ પ્રશ્ન એ નથી કે તે સસ્તા છે કે નહીં. ટી...વધુ વાંચો»

TL;DR — OEM વિ આફ્ટરમાર્કેટ બકેટ ટીથ OEM હંમેશા સૌથી સસ્તો ભાગ નથી હોતો, પરંતુ તે લગભગ હંમેશા ઓપરેશનનો સૌથી સસ્તો કલાક હોય છે — કારણ કે ખર્ચ-પ્રતિ-કલાક ગણતરીમાં ડાઉનટાઇમ, રિપ્લેસમેન્ટ લેબર અને બકેટ-અને-એડેપ્ટર નુકસાનનો સમાવેશ થાય છે જે વસ્ત્રો-દર તફાવતો બનાવે છે. વાસ્તવિક ગુણવત્તા વિભાગ...વધુ વાંચો»

આ લેખ GET બ્રાન્ડ માલિકો, ડીલરો અને આયાતકારો માટે લખાયેલ છે જેઓ પહેલાથી જ કાસ્ટિંગની મૂળભૂત બાબતો જાણે છે અને હવે તેમના આગામી પ્રોગ્રામ માટે OEM સપ્લાયર અને સ્ટોક ડિસ્ટ્રીબ્યુટર વચ્ચે પસંદગી કરી રહ્યા છે. નીચે, હું પાંચ દસ્તાવેજો પર નજર રાખું છું જે સાબિત કરે છે કે ફાઉન્ડ્રી વાસ્તવિક છે, ...વધુ વાંચો»

TL;DR — એક નજરમાં સ્પેક ગ્રેનાઈટ ખાણ અને મોટાભાગની હાર્ડ-રોક બેન્ચ માટે, HRC 46–50 પર પહેરવાના ચહેરા પર એક ચોકસાઇ-કાસ્ટ રોક છીણી દાંત એ કાર્યકારી સ્પેક છે — પ્રમાણભૂત ધૂળના દાંત કરતાં સખત, ક્રોમ-વ્હાઇટ-આયર્ન ઘર્ષણ દાંત કરતાં વધુ સખત. પહેલા મોહ્સ અને SiO2 દ્વારા ખડકનો નકશો બનાવો, પછી પસંદ કરો...વધુ વાંચો»

TL;DR — ટૂંકો જવાબ કેટલાક આફ્ટરમાર્કેટ દાંત આંકડાકીય રીતે OEM થી અલગ કરી શકાતા નથી; મોટા ભાગના નથી. બ્રાન્ડ લેબલ કાસ્ટિંગ પદ્ધતિ, પ્રકાશિત HRC શ્રેણી અને ફાઉન્ડ્રીના QA દસ્તાવેજીકરણ કરતાં ઘણું ઓછું અનુમાન કરે છે. ટાયર-વન પ્રિસિઝન-કાસ્ટ આફ્ટરમાર્કેટ (લોસ્ટ-વેક્સ પ્રક્રિયા, HRC 4...વધુ વાંચો»

30+ દેશોમાં વિતરકોને બકેટ દાંતની નિકાસ કર્યાના સોળ વર્ષ પછી, મેં ઇન્વેન્ટરી વહન ખર્ચને ઉત્પાદન ખર્ચ કરતાં વધુ માર્જિનમાં ખાઈ જતા જોયો છે. કારણ કે ચાર CAT J-શ્રેણીના દાંત પ્રોફાઇલ્સ (છીણી, રોક છીણી, વાઘ, ટ્વીન વાઘ) બધા એક જ એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરે છે...વધુ વાંચો»

જોઈન મશીનરી ખાતે, અમે દર વર્ષે આશરે 200 કન્ટેનર લોડ બકેટ ટીથ મોકલીએ છીએ, અને અમે ક્ષેત્રમાં જોયેલા નિષ્ફળતા મોડ્સના આધારે નીચે આપેલા 20 ચેક્સમાં અમારા પ્રી-શિપમેન્ટ નિરીક્ષણ પ્રોટોકોલને સુધાર્યા છે. કારણ કે દરેક ચેક ચોક્કસ નિષ્ફળતા મોડને સંબોધે છે, પ્રોટોકોલ એ નથી...વધુ વાંચો»

ઝડપી જવાબ (TL;DR) J-શ્રેણીના નંબરો J200 → J800 ચલાવે છે, જ્યાં સંખ્યા જેટલી મોટી હશે તેટલા દાંત ભારે અને મશીન વર્ગ મોટો હશે. J200 મીની એક્સકેવેટર પર બેસે છે; J300 સૌથી સામાન્ય કદ છે; J550 અને ઉપરના હેન્ડલ માઇનિંગ પાવડા. દાંત-થી-એડેપ્ટરનો સાચો મેળ વર્ગ, પિન ... દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.વધુ વાંચો»

ઝડપી જવાબ (TL;DR) CAT J-શ્રેણીનો ભાગ નંબર જેમ કે “1U3302RC” ને સ્થાન પ્રમાણે ડીકોડ કરવામાં આવે છે. ઉપસર્ગ = બ્રાન્ડ અને કુટુંબ; મધ્યમ બ્લોક = વર્ગ અને આકાર; પ્રત્યય = પ્રોફાઇલ પ્રકાર અને મટીરીયલ ફ્લેગ. સાઇડ-પિન, ટોપ-પિન અને વેલ્ડ-ઓન ​​ત્રણ અલગ અલગ રીટેન્શન સિસ્ટમ્સ છે — ખોટી એકનો ઉપયોગ કરીને ...વધુ વાંચો»

સ્ટાન્ડર્ડ OEM બકેટ દાંત (દા.ત. કેટરપિલર 6Y3222 J220) પેલેટાઇઝ્ડ અને વિદેશી આયાતકારોને FOB નિંગબો નિકાસ માટે તૈયાર. ઝડપી જવાબ. ઔદ્યોગિક મશીનરી ભાગો માટે 0% MFN ડ્યુટી દરે આંતરરાષ્ટ્રીય HS કોડ 8431.41 (US HTS 8431.41.00.80, EU CN 8431.41) હેઠળ બકેટ દાંતની આયાત. માનક...વધુ વાંચો»

2713 શ્રેણી એ OEM ટૂથ-એન્ડ-એડેપ્ટર ફેમિલી છે જે ડુસન DH220 થી DH500 એક્સકેવેટર રેન્જને આવરી લે છે. ઝડપી જવાબ. ડુસન 2713 શ્રેણી બકેટ દાંત ત્રણ એડેપ્ટર પ્રોફાઇલનો ઉપયોગ કરીને DH220 થી DH500 એક્સકેવેટર રેન્જને આવરી લે છે: DH220–DH280 માટે 2713-0001, DH300–DH420 માટે 2713-0028, a...વધુ વાંચો»